车王二手车(精品车都在车王二手车超市)

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文/吴越

众所周知，诺诺的鉴定班有个很隆重的实践课——逛市场！实际上，我们逛的市场并非是普通的二手车市场，而是精品车居多的车王二手车超市。

学员也并非只是瞎逛，大家都是带着任务去的！

他们要挑选一台二手车，做一次比较细致的鉴定，并且填一张表格。

然后诺诺的两位老师就会对这些成绩进行打分，评价他们的表现。

我今天就跟着来自苏州的蔡同学一起，撸了一台雷克萨斯RX270。

首先引入眼帘的，便是色差两处。一处在机盖，一处在后保。

雷克萨斯的珍珠白一直是喷漆工的噩梦，色温偏暖，珍珠亮丽。但是无论色温还是珠光的质感，一不小心就会和原厂有偏差，需要不停调整才能搞定。

即便是天天喷涂这个颜色的4S店技师，往往也会阴沟翻船，翻成上图模样——我没有查记录，但从施工的精细程度来看，像是4S店作品。

车子的里程数不高，和原厂轮胎可以对应起来。

可奇怪的是，后刹车片却消耗的差不多了，而前刹车片却还很肥厚。

主驾驶的座椅皮革皱褶较多，看来这个前车主体重很大，而且没有学习过【诺式上车法】。

发动机舱没有瑕疵，车架完整，符合车王精品车的标准。

只是有扇门被拆卸喷漆过，螺栓有点儿锈了。

螺栓生锈，说明你买到正宗日本车了——哪怕是日系豪华品牌，对螺栓的防腐处理，也都是蜻蜓点水，意思意思而已。

以上所述的瑕疵，皆是蔡同学发现，我这双矬眼，是看不明白的。

我能看明白的是下图——

不黑不吹，这雷克萨斯的保值率，比P2P理财好多了，还不用担心爆雷。

不过也有保值率略逊一筹的车——黑色雷克萨斯！

和上面的白车几乎一模一样，可就是便宜1万块没商量。

最后，感谢车王多年来的默默支持，如有极品车源，咱们好车库里见！

如果你也想学习二手车鉴定技能，加入光荣的车贩子群体，请联系客服杜老板——

他知无不言，言无不尽。

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