k3次国际列车时刻表(通往欧洲的中国K3次国际列车，中华第一车)
大家好，k3次国际列车时刻表相信很多的网友都不是很明白，包括通往欧洲的中国K3次国际列车，中华第一车也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于k3次国际列车时刻表和通往欧洲的中国K3次国际列车，中华第一车的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
1、我想火车每个人都做过吧，只要是长途在火车过夜的人，不能说全部，基本上都会选择卧铺席别，从北方长城起点(山海关)到遥远的长城尽头(嘉峪关)，从北方哈尔滨到南方海南省海口市，从哈尔滨到遥远的新疆乌鲁木齐等等这些需要在火车上过夜好几天的超长列车，往往让人很头疼，因为在火车非常枯燥，非常的难熬！
2、然而下面的这趟列车需要在火车上过夜7天，路程虽然遥远，耗费时间，但是沿途的风景却让人赶不到疲惫，然而还有一种让人想一直在火车上待下去，不想下车的感觉，这就是中国的K3中欧国际联运旅客列车！
3、K3次列车简介:K3/4次列车，是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京至俄罗斯联邦首都莫斯科的一趟国际联运快速列车，自1959年6月4日起开行，现由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段国际联运车队负责客运任务。是继K19/20次列车之后连接中国与俄罗斯的第二趟国际联运列车。列车使用德国制造的18型客车及19型客车，穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，运行横贯欧亚大陆，全程7819公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。
4、其中北京至莫斯科每星期三在北京站发车，每星期四经由乌兰巴托站，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站，运行131小时31分，使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、0033次（俄罗斯境内）；莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车，每星期日经由乌兰巴托站，于星期一抵达北京站，运行129小时50分，使用车次为004З次（俄罗斯境内）、004次（蒙古国境内）、K4次（中国境内）。列车由1960年至2010年共不间断行程4200多万公里，往返行走的里程相当于绕地球1000多圈，安全运送来自100多个国家的140多万名旅客，被誉为“中华第一车”。
5、K3列车沿途美景有哪些，下面我一一介绍：
6、周三早上到火车站以后，就开始正常进站，关于检票，和正常火车站检票没有什么区别，
7、唯一的区别就是你需要拿着你的护照和车票去人工检票处进行检票。减完车票后，距离开车还有一段时间，可以选择拍拍照，擦擦车窗玻璃等，列车整点开行，上车以后列车员会过来，收你的车票进行保管，然后会发放一些棉被，被套跟毛毯，然后会发放饭票，今天晚上会免费供应午餐跟晚餐。
8、列车会一路穿行北京，河北，山西，一路都是青山绿水，景色也不错，你也可以穿行到整个车厢的尾部透过车窗看看列车疾驰轨道的风景，还能熟悉列车的分布情况。中间时间列车员会给你填写三张卡片，蒙古国的审核卡，蒙古国的海关申请表，中国海关申请表。下面有图片，大家可以作为参考，以后万一有机会了，也会是一种帮助。
9、国内景色就不用说了，大家基本都知道，首先进去到下午时分，就可以领略到草原的风光，绿草配上阳光的辽阔，也还是好看。
10、朱日和位于乌兰察布市四子王旗和锡林郭勒盟苏尼特右旗境内，占地1066平方公里。这里地形复杂，分布着哈尔德勒山地、都新草原、乌登草原、察汗敖包丘陵、杭盖登吉丘陵等，由沙漠、草原、山地、沟壑等组成，具有独特的排兵布阵优势。坐在火车上疾驰穿过绝对是一种享受。
11、?二连浩特围绕“中华北门、茶叶之路、千年驿站、恐龙故里”等旅游形象定位，以国家全域旅游示范区、边境旅游试验区建设为切入点和突破口，大力发展边境特色文化旅游业，口岸旅游品牌和影响力与日俱增。
12、剩下的几天时间，人们会在俄罗斯度过，前方将要迎来世界上最长最壮观的铁路，(西伯利亚铁路)，而途中是辽阔的松树林，以及世界上最深的淡水湖——贝加尔。此时已是一年中最冷的一月，以水质著称的贝加尔湖还处于冰冻期，坐在车头靠右的乘客，可以尽情地感受一下蓝冰。
13、不过也确实只是一下而已，毕竟K3国际列车此行的终点站是俄罗斯的莫斯科。
14、?贝加尔湖位于东西伯利亚南部，是世界上容量最大、最深的淡水湖，位于布里亚特共和国和伊尔库茨克州境内，坐着火车需要在湖上两个小时才能开出去，湖里有，鲢鱼，灯笼鱼，比鱼，鲨鱼，运气好的话兴许还能碰到群鱼越水进去海口呢，景色当然美不胜收啦！
15、接下来经过的是西伯利亚平原，西西伯利亚平原是亚洲第一大平原，世界第三大平原。南北长2000千米，东西宽1500千米，面积260万平方千米。南部海拔220～300米，中、北部海拔50～150米。自北而南，苔原、森林、森林草原、草原景观平行分布，具典型的纬度地带性分布规律。大部分地区为亚寒带针叶林所覆盖。有叶尼塞河、鄂毕河、额尔齐斯河等河流。
16、车窗右侧是一片碧绿的旷野草地，左边也是草地，坐在车上，望去远方，天连地，天地一条线，坐在一条龙飞驰在亚洲最大的平原上，心里还感觉无比的感动与自豪呢！
17、真的是美得不能用语言无法形容了！
18、这趟列车从中国到欧洲世界唯一一条最长的铁路，也是最美丽的一条银龙，怎么样如果说坐这么长时间火车，会不会累呢，烦呢，话说回来，中国不管是建筑，工程，海底，空中，越来越厉害了，说实话，就一句话，此生不悔入华夏，来生来做中国人！
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