100万能买兰博基尼吗(100万左右的兰博基尼有哪些)

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兰博基尼大概多少万

兰博基尼是全球顶级的跑车制造商，不同的车型价格在几百万到上千万不等，有些限量版的跑车也不是你有钱就能买到的。例如Aventador官方报价为630-700万，Huracan的报价也得280-395万，这还是不含税的价格。

扩展资料：

兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；他们的创始人也有惊人的相似之处。奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼他的星座是金牛座，这一点和“金色的奔牛”标志有很大关联。

参考资料：兰博基尼-百度百科

100万左右的兰博基尼有哪些

兰博基尼murcielago这款车买438.00--730.00万：

1、Murcielago是兰博基尼推出的一款经典车型，车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固；

2、Murcielago总长超过4.5米，宽约2米，新的动力来源是一台新的6.2升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门；

3、发动机在7500转时产生惊人的572匹马力，5400转的时候产生650牛/米的扭力；

4、配合一款6速变速箱，Murcielago有能力在3.9秒之内从静止加速到100公里。实用性也进一步的提高，车门的开合程度更大，这样能更方便的驾乘者的进出。

兰博基尼Murcielago继承了一部分上代车型的特征，但整体显得平庸了许多。除车顶和门板使用钢材料外，车身其余部分均以碳纤维制成，其变速器装在发动机的前面，后差速器与发动机组合为一体，带中央液力偶合器；采用独立的双叉臂悬架系统，这是兰博基尼的设计传统，该车售价是438.00--730.00万。

10万、20万、50万、100万、1000万的车有什么区别

就本质上来看那些车没有区别，有区别且区别巨大的是购买的人！

虽然都只是为了用来代步，用途相同，但品质和等次就千差万别了，奥拓和奔驰能相媲美吗？但是作为消费者还是应该量力而行，适合的才是最好的的。

价值观:如果你是把汽车当成工具属性那么汽车都是一样，没有太多区别！但是我们生活在现实生活当中不是圣人，人都有七情六欲在生活中不能免俗。一个东西既然它存在那么它就有好.有坏.有优.有差，车也是一样。同样是车但是我们这些俗人自然对每一个车都有不同的价值观不同的理念。看东西的纬度不同带来的效果也就不一样了，就好比五菱宏光和兰博基尼一样，它们都是车可是论工具性都可以开五菱宏光有大有能装经济有实用它好不好在百姓眼里它不香吗？但是论颜值控，实力，底蕴，品牌，价格，兰博基尼无不是目前世界上顶级超跑之一在他们拥有者眼睛里工具性以不在重要更多是对生活另一种价值观的体现而已。

品牌历史底蕴不同:在汽车这个行业是越做越香只要你不要被时间打败拥有过的底蕴是在行业内竞争资本。汽车行业越久积累经验、技术、共创辉煌、都不是一个普通品牌能比的。

10万、20万、50万、、等等有什么不同其实更多在技术运用、成本控制、技术储备经验丰富、机械素质与调教、品牌效应、设计、等等。价格或者成本跨度越大那么之间体验就会越明显，一分钱一分货是真理世界没有性价比所谓的高性价比只是你的一厢情愿而主动忽视了对你而言它不足之处罢了。说一万到一千还不如你去尝试一下来的实在。本来我想认真给你分析列举一堆数据分析文章但是太枯燥乏味了

十万、二十万或五十万以及百万级车上路的区别是近乎没有的，除非驾驶者自己心态有变化，总之就我而言都是代步工具，没有特别感觉。反而有些价格昂贵的汽车未必能让驾驶人员舒适、省心。

当然不一样！

第一从各个方面角度观看都不一样

第二安全系数国产宝骏和沃尔沃能比吗，对吧

第三劳斯莱斯过减速带车身一点振动都没有，在里面立跟香烟都不会倒十几万的车能做到吗！这就是区别

都拉着人跑。

这个区别你不是已经说出来吗？

十万就是A级车，马路上跑的最多的车。二十万应该是B级车，讲究性价比的车。五十万应该是C或是D级车，追求生活品质的一圈人群。百万级的车应该是少数成功人士的选择，这类人应该不会考虑油耗。千万级的豪车肯定是精英群门的座驾，路上相对很少，小城市希有见到的富豪座驾，大多是坐车的不开开车的只是司机。

当你买10万元的车的时候，你可能激动地一宿睡不着觉。因为这很可能是你人生中的第一辆车。你刚刚迈出学校的大门，来到社会上闯荡，父母赞助了你一笔启动资金。亦或是你已经在社会闯荡多年，凭借着自己的努力（搬砖挣钱，甘愿被剥削），辛辛苦苦攒下十万元，逛遍了所有的论坛，总结了新车和二手车的利弊，终于淘到自己喜欢的车款！

你会逛上一天的淘宝，来选择自己喜欢的小玩意，打点自己的车。这辆车就如同初恋般美好，你开始计划着以后有车的每一天幸福日子。你也开始计划着今后的事业应该如何发展，人生要如何起头，改变要从何处开始，活在生活庸庸碌碌的泥沼中如何才能金盆洗手，不沾染尘世的肮脏污垢。

当你买了20万元车的时候，你的事业已经有所起步，小有色彩。之前那辆跟了你好多年，一直勤勤恳恳，永不抱怨的小车早已布满岁月的斑驳痕迹，各种噪音不绝于耳，所有的器官都已经衰老，油门踩不动，刹车刹不住。他在告诉你：它只能陪你走到这里了，你该换车了。在这几年里：你受到的窝囊气远远大于成就感，开始知道什么叫世态炎凉，但是你再也不是之前的你了，你开始从不同的角度考虑事情，在你眼里，车越来越像一个代步工具了，换掉之前的小车，你并没有很伤心，也没有很欢喜。

当你买50万的车的时候。你的额头上已经开始有皱纹了，岁月在你的脸上呈现出不同的色彩。这些年里，情场失意，职场得以，有悲欢，有离合。经过了十几年的打拼，你的事业趋于稳定，之前陪你驰骋沙场的车现在已经日落西山。你换车不为炫耀，只是，需要一辆更符合你身份的车。

当你买100万的车的时候，举目四望，你的身边早已经充斥着各种阿谀奉承之人。不过回过头来，家里还是有老婆孩子和热炕头在等着你。这辆100万的车，不是买给自己，而是买给自己的家庭，作为自驾游的保姆车。此时的你，更喜欢亲近自然，有家人在，就有整个世界。

当你买1000万的车的时候，岁月已经磨平了你的锐气和棱角。两鬓已经漏出白发。不过，这车，你不是买给自己的，而是买给刚刚成年的的女儿。都说儿子穷养，女儿富养。大了几岁的儿子你没有给他买豪车，而是给了创业启动资金。此时的你已经看淡一切，只是希望每天浇浇花，顺便看一下自己公司的慈善基金都用到了什么地方。

短短的一辈子，一个出身普通的人，能够活成上面这个样子，已经是非常的成功了，可以说这个概率是非常低的。但是，梦想还是要有的，万一哪一天不小心实现了呢？

主要是车辆品牌、配置、性能、售后服务、造型等的差别。

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