目前最实惠最好的车(最高优惠9.2万！盘点降价猛的3款豪华车，雷克萨斯ES也顶不住了？)

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如今，国内豪华车市场竞争还是非常激烈的，特别是有着很多新能源车型加入后。而市面上，有着不少终端让利很大的豪华车，可以节省很多购车支出，让我们了解一下。

雷克萨斯ES在国内市场已经没有了以往的高光，与加价提车的时候形成了鲜明对比。而在市场终端方面，这款车的最高降幅在百分之13左右，大约有着3.8万的终端让利，这样买入门款车型，不到30万就能拿下了。

雷克萨斯ES的三大件稳定，内饰质感也不错。入门款搭载的2.0L动力虽然比较一般，不过满足基本出行所需还是可以的。

在市场表现上，雷克萨斯ES在2023年1-7的上险量为4.86万辆，大约每个月就是接近七千台。

宝马1系虽然价格亲民，其指导价20.89万-24.99万元，这可是最便宜的宝马了，不过终端销量却不尽如人意，如今都是停产在售状态了。因此这款车的终端优惠也是不小的，其中的23款120iM运动曜夜版，达到了9.2万左右，这样买的话大约不到16万就落地了，这差不多是一款合资紧凑型车的售价。

宝马1系的造型还是比较动感的，动力方面的话，1.5T版本其实性能比较一般，能满足日常所需，而2.0T车型还是动力较强的，只是这前置前驱的底盘还是缺乏宝马味道。

与同级别的宝马1系不同的是，其实奔驰A级在车市混得还算可以，上个月还销出了4018辆，在入门级豪车里面已经是不错的表现了。而这款车终端让利也是不小的，最高降幅达到了8万左右，这样入门款的售价为21.48万，那么以这个降幅来看，买丐版的话，落地也控制在了20万以下。

虽然是入门级车型，但是奔驰A级的豪华感其实还是比较强的，特别是内饰方面，这一直是奔驰的拿手好戏，就拿奔驰A级来说，内饰的波轮空调出风口非常拉风，双联屏也是现在很时兴的科技配置。

在动力方面，搭载的是1.3T发动机，低功率最大马力只有136匹，不算出色，而高功率的163匹就比较够用了。

如果我们打算买豪华品牌旗下车型，预算较为有限的话，这三款终端优惠大的车型可以考虑一下。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。