涡轮增压坏了的前兆(涡轮增压发动机注意这三点，发动机可以多用几年)

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于涡轮增压坏了的前兆和涡轮增压发动机注意这三点，发动机可以多用几年的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享涡轮增压坏了的前兆以及涡轮增压发动机注意这三点，发动机可以多用几年的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

1、关于涡轮增压发动机与自然吸气发动机争议一直就没有停歇过，尤其是家用代步车，哪一款发动机更经济。最近网上又争起来了，大家都说涡轮增压发动机这不好那不好，耐用性没有自吸发动机强，也不如自吸发动机平顺，然而种种问题把涡轮增压贬的一文不值，可还是有很多人喜欢涡轮发动机，实际上并不是别人说不好就不好，是大家不会用，各位如果开的是涡轮增压车，一定要学会这三点，多开几年不是问题。

2、第一个选用高强润滑性能的全合成或者半合成机油。众所周知，涡轮增压的爆发力强，和自然吸气发动机对比动力输出更高，一旦机油润滑效果不到位，很容易给发动机造成无法修复的磨损，所以选用机油极其关键。正常来说，全合成或者半合成的机油效果最好，可能降低涡轮增压的工作温度，还能增强涡轮增压发动机的散热功能，因此大家一定要按照汽车的保养规定操作。

3、第二个避免汽车的启动与熄火带来的影响。可别小看了这两个问题，对涡轮增压器、变速箱也会造成一定损坏。一般来说，汽车启动的时候，因为停放了一晚上的时间，机油会沉淀，而且温度过低不能让机油处于粘稠状态，如果这个时候马上开车，那么机油就起不到润滑效果，在这种情况下增加了涡轮主转轴的摩擦，所以在这个问题一定要注意，启动车辆后，原地热车30秒到一分钟左右，把油底壳的机油循环上来，而且让水温上升到30度以上，就能正常行驶了，这样的好处是可以提高燃油效率，发动机寿命也能提高。

4、第三个停车时不要急着熄火。一般来说，普通涡轮发动机在启动后不久就会达到600摄氏度，而使用AVG技术的涡轮则会产生1000摄氏度的高温，可想而知刚以60km/h的速度行驶，突然让它的温度降下来是非常难的，一旦冷却系统和润滑油停止工作会导致散热效果不佳，很容易损坏涡轮增压器的轴承，所以停车后最好等1-3分钟让汽车散散热再熄火。特别是跑了高速，更不能马上熄火，除了散热效果不好之外，还对汽车电瓶有影响，大家也要注意这点。

5、相对来说，涡轮增压虽然能给车主提供强大的动力优势，可涡轮增压把空气压缩，增加进气量，在某种程度上压榨了发动机的动力，但这给它也造成了比较大的工作负荷，乃至于涡轮增压发动机很容易出现烧机油的情况，因此大家要注意前面三个问题，能让发动机多用几年

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