猎豹汽车有救了(那些年的猎豹都以为消失了，可是它又靠这款车华丽的重生了！)

很多朋友对于猎豹汽车有救了和那些年的猎豹都以为消失了，可是它又靠这款车华丽的重生了！不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

猎豹关于如今绝大多数消费者而言，都是个生疏的品牌，可在老车迷们的心中，长丰猎豹的那一抹翠绿，就是我们曾经逝去的青春啊。还记的当年运输火车上整齐划一的迷彩猎豹车，街头巷尾随处可见的猎豹警车，那些年猎豹简直成爲了军用越野车的代名词。

而被军队、政府大规模推销的这款猎豹黑金刚，同样也面向民用市场。源自帕杰罗V31的平台，售价十来万的猎豹黑金刚有着强悍的越野性能，不要说跑山路、下马路牙子，就是下个楼梯也不在话下。与此同时，长丰猎豹也成了当年民用越野车的代名词，不过惋惜的是，占据两方市场的猎豹还是走向了衰亡。

长丰集团前生爲中国人民解放军第7319工厂，是个规范的军工企业，以前干的可都是修坦克大炮的活儿。凭仗着与三菱的合资，长丰推出了猎豹黑金刚这款仿帕杰罗V31的国产车型，并且这款车遭到了部队的喜爱，大规模推销。这本来是个很有出路的品牌，可由于指导层的慵懒，致使长丰十余年啃着帕杰罗V31的老本，放眼望去这些年来长丰推出的猎豹Q6、猎豹CS6、飞扬C5，哪一个不是换汤不换药的？丢在市场上那都是毫无竞争力、压根就没有可买性的车子。

长丰真的有救了吗？

2015年差不多也是这个时分，长丰在第十六届上海国际车展发布上市了一款名爲CS10的城市SUV车型。时过境迁已到了2017年，两年来，CS10承载了长丰90%以上的销量义务，由此可见这款车关于长丰的重要性。今天就和大家唠唠这款来自“军工”“国企”“夕阳品牌”等多个标签的长丰汽车旗下车型——猎豹CS10。

改造一：它的外观究竟仿没仿保时捷？

猎豹CS10后来上市，最有争议的话题并不是长丰转型城市SUV这个战略，而是漫山遍野关于它外观的热点争议。说假话，这货是有点东拼西凑的感觉，前脸进气格栅与全字母标志首先就有模拟路虎的嫌疑，浑圆的屁股以及尾灯设计又与卡宴有几分类似。不过好在CS10的全体创新度还是挺高的，最少不会被人们归到陆风X7、众泰这一队列之中。

改造二：万年不变的内饰终于时兴点了

长丰猎豹旗下车型的内饰无需多言，各个都是90年代的样式，这也是它走向衰落的一部分缘由，不过在CS10上，这一点终于推翻了，也必需推翻了。CS10的内饰设计大体上还是过得去的，钢琴烤漆的中控装饰板、倾向主驾驶的一体式仪表中控台，包括像按键布局与方向盘造型设计，CS10这台车都没有犯任何错误。

内饰用料方面就比拟堪忧了，车厢内塑料面板还是居多，多数几处被皮质包裹的中央，皮料的质感廉价感十足，车内储物格开关、按键阻尼等细节局部的唱工也很堪忧，各个面板拼接缝隙也比拟大。真要拿CS10比照主流的博越、传祺GS4以及荣威RX5等精品车型，显然还是差些功夫。

改造三：配置有失主流双气囊太小家子气

以前的猎豹车型配置寒酸的一逼，在黑金刚身上就连遥控钥匙都得中高配车型才具有，更别提什麼自动大灯、自动空调、后视镜电动折叠这些个便捷配置了。在猎豹CS10身上，长丰总算开了窍，除了乞丐版车型外，标配电子手刹、18寸大脚、ESP、上坡辅佐、倒车雷达、四项调理方向盘、皮质座椅、中控彩屏、前后中央扶手、LED日间行车灯以及自动启停技术等，基本上该有的都有了。

再往上的高顶配车型上，则还有定速巡航、无钥匙启动、全景天窗、感应雨刷、倒车影像、电动座椅、座椅加热及后视镜电动调理等，这些配置就算比照同价位的爆款长安CS75、哈弗H6也是毫不逊色的。

好了，关于猎豹汽车有救了和那些年的猎豹都以为消失了，可是它又靠这款车华丽的重生了！的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！